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발라스트수 | 발라스트수 | AEOP기술 | 생물 유효성 | 시스템 구성 | 시스템 모델 | 부식성 실험 | 실제 선박 ፐ |
 

    세계 80% 이상의 상품무역은 선박을 통해 운송하고 있으며 세계에 연간  30~50  발라스트수가 선박을 통해 각 지역의 해안을 따라 흐르고 있다.

   현대 운송의 경우 발라스트수 반드시 필요한 것으로 선박의 안전  효율적인 운전 확보하고화물을 선적 화물선의 밸런스와 안정을 보장한다그러나 이는 또한 생태환경과 경제  인류의 건강에 위협을 주고 있다.

    매일 수억대 해양생물이발라스트수 통해 세계 각지로 보내지고 있다선박의 발라스트수 펌프를 통해 발라스트 탱크로 유입되는 미소생물에는 세균과 기타 미생물무척추동물과 난자낭포  기타 종의 유충이 포함된다추측에 따르면 최소 7000 서로 다른 종이 선박의 발라스트 탱크를 통해 세계 각지로 보내지고 있다침입한 종은 현지 생태환경에 위협을  뿐만 아니라 연해 지역심지어  깊숙한 내륙 지역 주민들의 생활에 위협을 주고 있다.

   IMO 선박의 발라스트수 통해 유입된 해양 종의 침입을 가장 위협적인 4 해양 문제  하나로 정하고 있다. 2004 영국 런던에서 개최된 선박 발라스트수 관리 관련 외교 대회에서 <선박 발라스트수  침적물의 제어  관리에 관한 국제협약> 통과하였다 협약은 발라스트수 제어  관리에 법적 구속력이 있는 규정을 제공하였다.

 
 
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